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第十八章:魔法测试与伊芙的奥星之行

第十八章:魔法测试与伊芙的奥星之行

少女站在由冰冷金属所构成房间中央,随着微闭的双眼缓缓睁开,简短的魔法词键咏唱而出:

【禁魔领域】

漆黑的瞳孔微动,她感受到自己的魔法已经正常发动,结界的范围轻松就能覆盖整个房间,并且还能继续延伸很远,那厚重的金属墙壁在她的魔力面前没有一丝一毫的阻拦作用,但它害怕自己的魔法被敌人察觉,因此及时收住了魔力的扩散。

“我这边好了。”

站在一旁的男孩点点头。

【安静】

又是使用华夏语的施法,魔法开始生效,然而结界一开始扩散就受到了阻碍,无处不在的魔力开始凭空出现,干扰他的结界,唐成材的静音结界和伊薇特的禁魔领域展开了一场互相湮灭的正式战争,“削弱”与“促进”两种力量无规律的干扰着他的结界,被削弱的部分自不必说,效果大打折扣,而被加强的则会加速燃尽,让补给的魔力跟不上。

“伊薇特?”

“嗯?”

“好,看来效果不错。”

“什么效果不错?”

“你的魔法,我的静音结界基本已经发挥不出作用了。”

他耸耸肩,结界之间的对冲,令他的魔法失去了效用。伊薇特这才明白原来那个魔法是用来遮蔽声音的,感觉到魔力的流失,她也大概知道自己的魔力在被什么力量消耗着。

“魔法是有效的,但是它真正的作用现在没办法测试。”

越强大的魔法往往越是复杂,伊薇特的禁魔领域真正恐怖的地方在于能够干扰敌人魔力通道中流通的魔力,让施法被打乱,而当对方打算堆马力强行突破时,又会因为禁魔领域兼具削弱和促进两种属性,因而没办法无所顾忌的加大力度。

无法修正误差,也不能靠增加输出弥补,这让禁魔领域十分强效泛用。

但是如此强悍的魔法也有缺陷。

越复杂的越会被干扰,那反之,越简单的就越不受影响,尤其是结界类,碰上这种完全靠弥散魔力到自己周围来达成效果魔法,禁魔领域也只能通过对冲的方式对其削弱。

“我真的,可以使用魔法了?”

伊薇特的声音中还带着几份不敢置信,唐成材只是笑着拍了拍她的肩膀:“当然,这都是多亏了你的努力。”

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中控室内。

敲门后进入的鹰眼也不废话,直接开始汇报:“主教,冰之星分部向大主教报告了您的情况。”

“结果呢?”

玛丽安久久不见下文,瞥了一眼鹰眼,催促道。鹰眼像是下了什么决心似的,接着说:

“大主教带来了主的传话,是这样写的:我在关注着你。”

玛丽安伸向水杯的手顿住了一瞬。

“这样吗,那么冰之星分部愿意借人过来?”

“冰之星分部回应了我们的支援请求,同意从距离洛南城最近的三个次级据点尽可能的抽调力量,目前送来的名单上有低阶下级法师23人,低阶中级6人,低阶高级1人,对方在询问我们是否接受。”

玛丽安沉吟片刻。

“我们最需要的不是魔法师,而是更低阶、更大量的廉价战力。”

“自律防御机械,战兵操控师和机械战兵,我们借这些过来,问问他们能借多少。”

玛丽安的话让鹰眼一下子愣住了,借战兵和自律机械?这可不是缺不缺的问题。

“这些低端战力各个据点应该都有多余,想借应该能借来不少,但是他们要占用的运输资源太多了,我们没有那么多的特种载具。”

玛丽安知道,鹰眼所指的特种载具是经过改装的“雪鸮”运输车,通过特殊的全身改装可以逃过军事卫星的视线,这些运输载具是组织的稀缺资源,她作为管理者自然不会不清楚,因而她的打算也并非如鹰眼所想的那样。

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奥星新首都星际客运站。

乘坐太空电梯从星港下到地面,终于从那种人挤人的环境中解脱出来,伊芙深吸一口空气,心情也随之舒畅起来。太空电梯承担着星港和地面的物资运输工作,是珍贵的运输资源,自然而然的用来客运也就考虑不了太多舒适性,除非,给的钱够多。

蔚蓝的天空,高耸的大厦,穿梭于半空的磁悬浮车流,联合城,这里就是人类文明皇冠上最亮丽的的那颗明珠。

由内到外横穿及其庞大的新首都星际客运站,这座建筑靠外侧的悬浮车库中的是密集排列的悬浮车坞,从这里就可以直接起降,十分方便。

伊芙并没有费什么功夫,她才走进车库,一个穿黑色正装的优雅男士就主动应接过来。

“您好伊芙小姐,我是本家派来接应您的侍从。”

古典而绅士的鞠躬后,他伸出手,伊芙看了一眼,随即握了上去。

微弱的魔力交互,两人相互确认了对方的身份,随后,她在侍从的带领下乘上一辆悬浮车。

“欢迎乘坐,主人、女士。”

悦耳的女声在伊芙关上车门的同时响起,如果不是仔细分辨,很难听得出这是电脑合成的声音,几乎能做到以假乱真了。

“去玛瑙大街13号。”

“好的主人。”

伊芙微微皱眉,她记得上次还没有这种功能的。

男子通过后视镜看到伊芙的表情变化,十分热心的为她解释道:

“这套AI系统上线不久,拟真程度很高,甚至可以和她像真正的人类一样对话,如果不是合成声音的瑕疵,真的会让人以为音箱的对面有一个人在操控吧。”

“是吗。”

见伊芙若有所思,他想对方可能对这个话题感兴趣,于是接着说:“在工作中我一般会将模拟感情功能关掉,如果您想试试的话我可以打开。”

“不用了。”

伊芙云淡风轻的拒绝,她对这些事并没有特别的兴趣,坐在前排的男子微微颔首,没有再说什么,客人似乎并没有继续谈话的兴趣,他也识趣的闭上嘴。

窗外,飞梭巡航的悬浮车流来来往往,撑起了整座城市的交通。

城市立体化交通,再加上由政府AI系统全权管理的民用交通路线安排,堵车早就成为了过去式,在这里,私自操纵载具反而是违法的,绝大多数的民用载具何止没有方向盘,连刹车和油门都不会装:你只管说到哪去,路线规划是政府的事。

拜此所赐,城市运力得到成倍增长,城市繁荣圈的范围扩大了好几倍,而交通事故的发生率,降到了零。

可以说,管制交通这条路,不止走对了,还是大势所趋,应该尽早走,尽快走,然而这些话不过是作为享受着红利的后来人才能说的“马后炮”。

八十年前,“不要让悬浮车掌控我们的生活”、“政府保护民众,不应管制民众”,类似的说法在网络上疯狂传播,在每个人心里深深扎根,几乎所有人都在抵制新政策的施行:游行、罢工、抗议,大家如火如荼的搞起了“老三样”,但当届的政府不止有决心,也有实力,有办法,一手硬一手软,一边大力搞宣传,一边跟进配套福利政策,一边对民众的强烈抗议充耳不闻。

你们闹吧,合法就没关系,不合法就抓监狱,就这么简单。

一年过去了,民众的热情愈发高涨,同时高涨的还有新式悬浮车的股价。

五年过去了,两处试点城市的经济发展迅猛,扩张如火如荼,虽然抵制的热潮还未褪去,但其他的城市坐不住了,抢着要做下一个。

十年过去了,仍旧作为主流的抵制之风突然之间被一个小小的声音打断了,那是一个生活在首批试点城市的年轻人,现在,大家早就不记得他的名字,不记得当时的争端究竟是怎么发生的,但总而言之,抵制管制交通和支持管制交通突然在网络上开始决战。

那时候大家都是义愤填膺,想不到原本紧密的集体中怎么就出了叛徒,却没想到这竟是转折的开始。

二十年后,再没有谁会去谈抵制了,那样会被身边的人认为是守旧、不负责任。

直到今天,这段历史几乎不为人知,大家只觉得管制交通是理所当然的,就像世界本来就是一个统一的整体一样,始终如此,无可辩驳。

其实人的认知都是受到自身经历和见闻所影响的,其实谁都说服不了谁,只是不会被说服的那些人渐渐衰老罢了。

悬浮车很快到达目的地,伊芙再一次走进这所明丽大气的庄园,能在联合城持有这么大一片庄园,这可不是一般人能做到的。

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